產(chǎn)品中心 /Product Center
[億維]高速入口治超勸返系統(tǒng)
產(chǎn)品類別：高速入口治超勸返系統(tǒng)
產(chǎn)品型號：
產(chǎn)品容量：
風(fēng)扇數(shù)量：
產(chǎn)品產(chǎn)地：
產(chǎn)品包裝：
產(chǎn)品顏色：
是否OEM：
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系統(tǒng)介紹
System Introduction
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高速公路已經(jīng)實(shí)行了計(jì)重收費(fèi)模式， 對嚴(yán)重的超限行為起到了一定的遏制作用， 但這種模式無法遏制超限車輛對高速公路的損害， 貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸使高速公路處于“ 邊建設(shè)、邊破壞、邊維修”的惡性循環(huán)狀態(tài)， 嚴(yán)重影響廣大群眾的正常出行。高速公路入口治超是保護(hù)高速公路最有效的方式。高速公路由于承擔(dān)的交通量大， 采取在途中設(shè)立超限檢測站或安排人員在路上攔截檢查的方式開展治超， 安全隱患較大； 采取出站檢測的方式又不能有效保護(hù)公路， 達(dá)不到治超的目的。因此， 采取高速公路入口治超， 通過在高速公路入口對貨運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進(jìn)行勸返， 禁止其通行高速公路是符合高速公路實(shí)際情況的一項(xiàng)有效舉措， 是切實(shí)守住安全底線， 確保高速公路結(jié)構(gòu)物和運(yùn)營環(huán)境安全， 保護(hù)高速公路投資人和使用者的權(quán)益的一項(xiàng)重要措施。
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建設(shè)方案
Construction Plan
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在高速入口前端建設(shè)貨運(yùn)車輛不停車超限檢測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對收費(fèi)站入口前端關(guān)鍵路段通行貨運(yùn)車輛的不停車高速動(dòng)態(tài)稱重檢測、車輛輪廓檢測、監(jiān)控抓拍、視頻監(jiān)控，有效保護(hù)道路及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。前端系統(tǒng)在車輛通行時(shí)，實(shí)現(xiàn)無干擾、不停車快速檢測， 自動(dòng)識(shí)別車輛輪廓信息、軸數(shù)、總重、車速、車牌號碼、車頭高清圖片、車輛側(cè)面圖片、車尾高清圖片等信息，并通過數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)高速稱重?cái)?shù)據(jù)與車牌識(shí)別數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)匹配；同時(shí)將超限車輛信息進(jìn)行信息發(fā)布， 提示超限車輛禁止駛?cè)敫咚伲?有效減少入口處的交通壓力； 所有車輛在通過檢測區(qū)域時(shí)全程監(jiān)控備案，結(jié)合抓拍圖片信息、稱重信息對違規(guī)車輛執(zhí)法取證，將取證信息傳輸?shù)绞召M(fèi)站，收費(fèi)站實(shí)時(shí)獲取超限車輛信息并做出相應(yīng)的措施，禁止超限車輛駛?cè)敫咚?，同時(shí)執(zhí)法人員進(jìn)行勸返， 以達(dá)到治超勸返的目的。
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系統(tǒng)特點(diǎn)
System Characteristics
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1.入口治超勸返系統(tǒng)前端不停車檢測系統(tǒng)采用高精度稱重傳感器， 具有精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)， 可避免出現(xiàn)糾紛。
2.前端不停車檢測系統(tǒng)具備車輛輪廓檢測功能， 可自動(dòng)對車輛長寬高進(jìn)行車輛并匹配車牌信息， 防止超寬、超高、超長車輛駛?cè)敫咚佟?/span>
3.具備車牌識(shí)別功能， 可自動(dòng)識(shí)別車輛信息， 將車牌信息與車輛輪廓信息和總重信息匹配。
4.具備信息發(fā)布功能， 可將超限車輛信息發(fā)布至L E D情報(bào)板， 提醒超限車輛禁止駛?cè)敫咚佟?/span>
5.具備二次檢測功能， 收費(fèi)站勸返管理系統(tǒng)可自動(dòng)對入站車輛車牌信息進(jìn)行對比分析， 發(fā)現(xiàn)超限車輛駛?cè)氲挠蓤?zhí)法人員進(jìn)行人工勸返。
